Opona wielosezonowa jest propozycją dla osób podróżujących głownie po mieście. Nie ma potrzeby martwic się o wymianę ogumienia, nie zaskoczą nas pierwsze przymrozki… Jednak jak każda rzecz, która jest przeznaczona do wielu zadań posiada swoje wady i zalety. Proponujemy zatem porównać opony wielosezonowe z oponami letnimi w warunkach typowo letnich, aby zobaczyć jakie są wady i zalety takich opon. Dla porównania wybrane zostały popularne opony klasy budżetowej Dębica Navigator 2 195/65 R15 (opona wielosezonowa ) oraz… Więcej »
Tag: opony letnie
KategorieFelgi hybrydowe – to znaczy jakie?
Przygotowując się do sezonu zimowego zapewne zastanawiałeś się nie raz, czy lepiej byłoby założyć zimowki na felgach aluminiowych, czy tradycyjnie – na stalowych. Zarówno jedno rozwiązanie jak i drugie ma sporo zwolenników tudzież przeciwników. A gdyby połączyć zalety felg stalowych i aluminiowych, wykorzystując felgę… hybrydową? Z taką propozycją wyszedł czołowy producent felg na rynek wtórny –ALCAR, który jest producentem felg takich marek jak Aez, Dezent, Dotz, Enzo i KFZ. Nowy produkt, felga hybrydowa, charakteryzuje się… Więcej »
Awarie samochodów latem
Zbliża się lato, a wysoka temperatura psuje nasze samochody.
Wydawać by się mogło, że tylko zimą musimy bardziej zadbać o nasz samochód, gdyż niskie temperatury potrafią dać w kość nie tylko nam, ale także naszym pojazdom. A jak jest latem? Według informacji uzyskanych z firmy Starter również nie jest różowo. Gdy przychodzą wysokie temperatury, najczęstszym awariom w samochodach ulegają silnik, akumulator i koła – stanowiąc 50% wszystkich… Więcej »
Opona drogowa kontra sportowa – test tyrereviews.com część 2/2
Zgodnie z zapowiedziami, przedstawiamy drugą część porównawczego testu opon drogowych i sportowych przeprowadzonego przez redakcję portalu tyrereviews.com.
Opona drogowa
Po godzinnej przerwie na lunch (i zmianę opon) przyszedł czas na ponowny wyjazd na tor. Przejazd pierwszego zakrętu z takim samym entuzjazmem i prędkością, jak na oponach Kumho skończył się minięciem szczytu zakrętu o blisko metr. Niewiele brakowało do wypadnięcia z toru. Wniosek był prosty. Konieczne było ponowne „nauczenie się” zachowania samochodu na nowych,… Więcej »
Opona drogowa kontra sportowa – test tyrereviews.com część 1/2
Wraz ze wzrostem popularności imprez trackday coraz częściej poszukiwane są opony sportowe typu półslick. Opona Toyo R888 jest niekwestionowanym liderem w tej części rynku. Jest ona montowana również jako pierwsze wyposażenie w wielu japońskich samochodach o bardzo wysokich osiągach, ale nie jest jedyną oponą wartą uwagi.
Michelin Pilot Sport Cup jest stosowany w Porsche 911 GT3 RS, Kumho V70a zostało… Więcej »
Oznaczenia na oponach – znajdź i odszyfruj swoje :)
W poprzednim artykule odnośnie oznaczeń mogłeś zapoznać się z symbolami, z którymi spotykamy się codziennie w świecie motoryzacji. Z reguły opony kupujemy częściej niż samochód ;-), warto więc rzucić okiem na informacje umieszczone na ich boku. Starałem się zebrać wszelkie oznaczenia związane z ogumieniem. Jeżeli czegoś brakuje, pytajcie w komentarzach.
Skróty na oponach osobowych, dostawczych i terenowych:
(…) – homologacje do montażu fabrycznego w autach marki: * (gwiazdka) – BMW AM8,… Więcej »
Testy opon letnich ADAC 2013 cz.2 – 225/45R17
Zgodnie z zapowiedziami, przedstawiamy wyniki drugiego testu opon letnich – tym razem siedemnastocalowych, przeprowadzonego przez niemiecki automobilklub ADAC w tym roku. Na oponach w rozmiarze 225/45R17 poruszają się najczęściej samochody klasy średniej, takie jak: (więcej…)
Testy opon letnich ADAC 2013 cz.1 – 185/60R15
Mimo kalendarzowej już wiosny nadal zimowa aura za oknem… W tak niesprzyjających okolicznościach przyrody czekałem na testy opon letnich. Jak co roku, niemiecki automobilklub ADAC przeprowadził takowy. W tegorocznej edycji przetestowano po 19 modeli opon w rozmiarach 185/60R15 oraz 225/45R17. W tej części przyjrzymy się wynikom testu opon piętnastocalowych. (więcej…)
Kilka słów o oponach samouszczelniających się
W ofertach firm Pirelli oraz Continental można znaleźć opony z oznaczeniami „ContiSeal” lub „Seal Inside”. Chciałbym w skrócie opowiedzieć co to jest i jak działa. Opony te, w przypadku najechania na ciało obce, na przykład gwóźdź, samoczynnie się uszczelniają, co pozwala na kontynuowanie jazdy bez utraty ciśnienia. (więcej…)
Etykiety – jak klasyfikuje się opony?
W roku 2012 na terenie Unii Europejskiej został wprowadzony nowy system oznaczania opon, który umożliwi świadomy zakup opon, a także pozwoli na wiarygodne porównanie trzech podstawowych kryteriów jakimi są zużycie paliwa, przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poziom emitowanego hałasu. Prezentujemy poniżej jak wygląda klasyfikowanie opon i ich poszczególnych parametrów na podstawie informacji udostępnionych przez jednego z wiodących producentów opon-francuskiego koncernu Michelin.