Francuski koncern opon Michelin zaproponował jako nowość koła w rozmiarze 10”-cali. Opony pierwszy raz przedstawiono latem (2011r) w Rio de Janeiro podczas trwającej ekologiczno-motoryzacyjnej imprezie Michelin Challenge Bibendum. To światowe wydarzenie podczas którego przedstawiane są najnowsze ekologiczne rozwiązania w motoryzacji.
Takie rozmiary w autach osobowych są raczej niespotykane. Wprowadzenie takiego rozmiar kół może mieć wpływ na sposób konstruowania samochodów osobowych typowo miejskich. Michelin twierdzi że stworzone przez nich koło w rozmiarze 175/70R10 zapewnia osiągi takie jak standardowa opona 14-calowa.
Parametry takie jak hamowanie czy przyczepność tej 10”-calowej nowości Michelina są równie efektywne jak opon w rozmiarze seryjnym 14-”calowym. Poprzez zastosowanie mniejszych opon masa pojazdu może zostać zmniejszona o niespełna 40kg (w przypadku auta testowego). Dla producentów aut jest to udogodnienie. Mogą oni wprowadzić zmiany w konstrukcji auta np poprzez zwiększenie pojemności bagażnika czy zwiększenie przedziału pasażerskiego.
Koncern ma nadzieję że auta wyposażone w mniejsze opony będą miały większe bagażniki co przełoży się bezpośrednio na użyteczność małych aut. Być może wyprą one w przyszłości auta większe – bardziej szkodliwe dla środowiska.
Dodatkowo Michelin pokazał również koła do samochodów elektrycznych – Active Wheel które posiadają własny napęd. Michelin wraz z Peugeotem stworzył koncepcyjny pojazd wyposażony w tą nowinkę techniczną.
Michelin E-V – opona przeznaczona do aut elektrycznych
Można się spodziewać, że na przestrzeni najbliższych lat będzie przybywało małych aut miejskich, także tych napędzanych silnikami elektrycznymi. Być może wówczas zarówno 10” calowe opony jak i całe koła z własnymi silnikami będą produkowane seryjnie.
Pozdrawiam,
Miłosz – NetCar.pl