Co zrobić ze zużytymi oponami?

Zużyte opony w bardzo znaczący sposób obciążają środowisko naturalne. Spowodowane jest to  wyjątkowo długim okresem biodegradacji wynoszącym ok.100 lat. Z tego powodu właśnie zgodnie  art. 55 ust. 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r.o odpadach, opon nie można zwyczajnie wyrzucać do kontenerów na śmieci. (więcej…)


Dobór opon do auta.

Często spotykam się z pytaniem typu – jakie opony są najlepsze do VW Passata, a jakie opony najlepiej pasują do Forda Mondeo? Pomijając parametry techniczne opon takie jak rozmiar, indeks nośności, prędkości czy zastosowanych technologii (opony typu run on flat), nie da się odpowiedzieć na to pytanie. Obecnie na rynku jest bardzo duży wybór opon, w szczególności do aut osobowych. Różne opony mają różne charakterystyki. Nie da się więc odpowiedzieć na pytanie jakie opony… Więcej »


Prawidłowe przechowywanie opon wg ADAC

Wraz ze zmianą opon – czy to na letnie, czy też na zimowe, pojawia się pytanie jak prawidłowo przechowywać nieużywane aktualnie opony. Temat powraca jak bumerang i mimo, że pojawiał się już na naszym blogu, przybliżymy go ponownie, tym razem zgodnie z wytycznymi jednego z najbardziej uznanych automobilklubów w Europie. (więcej…)


Opony nie do przebicia? Technologia seal koncernu Pirelli i Continental.

Prawie każdy kierowca w swojej karierze za kółkiem złapał, krótko mówiąc, kapcia. Wiąże się to z mniejszym problemem jeżeli producent nasze auto wyposażył choćby w koło dojazdowe. Gorzej, jeżeli zamiast koła dojazdowego, mamy spray ze środkiem naprawiającym przebicie. Po pierwsze – nie zawsze to działa, po drugie, nie zawsze można taką naprawę szybko wykonać. Konieczna może być laweta. Continental i Pirelli proponują rozwiązanie, które w większości przypadków  odciąży kierowcę od wymiany ogumienia na skutek… Więcej »