Kiedy nie naprawisz przebitej opony?

Większości z nas zdarzyło się kiedyś przebić oponę. Pomijając cały wachlarz okoliczności i sytuacji, w których dochodzi do uszkodzenia opon, poniżej zebraliśmy najważniejsze przypadki, w których konieczny jest zakup nowej opony ( lub pary opon na oś), co zawsze przyprawia o dreszcz grozy pechowego kierowcę. Z napraw wyłączone są opony sportowe klasy High Performance/Ultra High Performance z wysokimi indeksami prędkości (W, Y, ZR). Tego typu opon ze względów bezpieczeństwa nie powinno się naprawiać niezależnie… Więcej »


Motocyklem na Ukrainę i Mołdawię – cz.5 podsumowanie

Czy jest bezpiecznie?

„Jedziesz na Ukrainę?  Nie boisz się?” Nie wiem dlaczego tak się dzieje, ale od jakiegoś czasu jest powszechne przekonanie, że wszędzie oprócz Polski jest niebezpiecznie :-/. Stereotypy są takie, że Ukraina, to przecież Bandera. Wszyscy Ukraińcy marzą, żeby zaciukać Polaka za jakieś złe rzeczy z czasów UPA i Wołynia. Nie wiem czemu staliśmy się takim ksenofobicznym narodem. Więc zawsze powtarzam to samo. Ludzie są wszędzie tacy sami. Większość jest dobra, a… Więcej »


Motocyklem na Ukrainę i Mołdawię – cz.4

Tak, łącznie przejechałem 2,5 tyś. km. Załączam zdjęcie licznika (nie ma tysięcy). Załączam też zdjęcie mojego zadowolenia 😉 Średnie prędkości wg automatycznej historii w Google Maps teoretycznie bez postojów: Warszawa – Lwów: 65 km/h (kiepska droga Wawa-Garwolin, budowa S Garwolin-Lublin, wąska Zamość-Hrebenne) Lwów – Kiszyniów: 53 km/h Kiszyniów – Odessa: 48 km/h (w okolicach Zatoka faktycznie było kiepsko) Odessa – Tarnopol: 72 km/h Tarnopol – Warszawa: 73 km/h Jadąc autem trzeba wziąć… Więcej »


Motocyklem na Ukrainę i Mołdawię – cz.3

Wow! Czasami sam siebie potrafię zadziwić 😉 Dotarłem do domu po tym jak ładny kawałek Europy objechałem. W 5 dni przejechałem jakieś 2,5 tyś. km. Postaram się jakieś podsumowanie zrobić i zebrać w całość doświadczenia dotyczące podróżowania po Ukrainie. Nikt nie robił problemu z powodu zgubionej tablicy rejestracyjnej. Jedynie pytali się dlaczego nie mam. Może zachwycili się moim wykonaniem 😉 Z drugiej strony co można w takiej sytuacji zrobić. No przecież nie mogą mnie nie… Więcej »


Motocyklem na Ukrainę i Mołdawię cz.2

Kiszyniów, Mołdawia

Wczoraj nie dałem rady nic już napisać. Przegiąłem z odległością i jak dotarłem do hotelu w Kiszyniów Mołdawia to padłem. Wczoraj cele wybrałem znów zainspirowany nauką historii z córką. Były to Skała Podolska, Kamieniec Podolski i Chocim. W tych twierdzach kilka razy decydowały się losy Polski. Ta pierwsza to tylko małe ruiny ale dwie pozostałe zachowały się w prawie oryginalnym stanie. Robią wrażenie. Szczególnie spodobał mi się Chocim ze względu na… Więcej »


Motocyklem na Ukrainę i Mołdawię – cz.1

 Lwów, Lviv Oblast, Ukraine ·  Wyprawa na Ukrainę – zaraz – tak dotychczas myślałem, że to będzie wyprawa. Ale to żadna wyprawa. Wsiadasz rano na moto i wieczorem jesteś we Lwowie. Jak mieszkasz w Polsce centralno wschodniej to nawet zdążyłeś już zwiedzić Lwów. Dojazd jest całkiem dobry. Po polskiej stronie całkiem sporo przerobili 2-kę na S-kę. Niby tylko S-ka, ale standard jak A2. Jedzie się dość sprawnie. Dopiero na granicy trochę chodzi. Na… Więcej »


Opony Bridgestone DriveGuard – runflat czy nie?

Opony Bridgestone DriveGuard to najnowszy produkt koncernu wprowadzony na polski rynek wiosną 2017 roku. Podobnie jak inne opony w technologii runflat, Bridgestone Driveguard umożliwia kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia na dystansie ok.80km, z prędkością do 80 km/h. Zastosowanie opon Driveguard eliminuje więc podstawowe zagrożenie związane z ryzykiem utraty panowania nad pojazdem w sytuacji nagłej utraty ciśnienia w oponie. Opony posiadają oznaczenie RFT, podobnie jak inne opony typu runflat. Ale czy są takie same?

Różnice

W… Więcej »


Śruby zabezpieczające – dodatkowe akcesoria do felg aluminiowych

Jeśli posiadasz felgi aluminiowe warto również pomyśleć o akcesoriach dodatkowych, które zmniejszą ryzyko ich kradzieży . Śruby zabezpieczające: Są to śruby lub nakrętki zazwyczaj po jednej sztuce na koło. Zastosowanie ich polega jedynie na podmianie w każdym kole jednej śruby lub nakrętki takim zabezpieczeniem. Do ich zakręcenia lub odkręcenia potrzebny jest specjalny kluczyk.  Takie zabezpieczenie powinno być wykonane z trwałego materiału uniemożliwiającego np. skucie go na feldze. Dokonując zakupu zabezpieczeń warto zwrócić uwagę na informację dotyczącą… Więcej »


Wybór opon zimowych – co warto wiedzieć?

Gdy opony zimowe, które posiadamy mają mniej niż 4 mm głębokości bieżnika, albo gdy z innych powodów nie nadają się do dalszej bezpiecznej eksploatacji  stajemy przed koniecznością zakupu nowych. I tu pojawia się problem na co się zdecydować. Obecnie bardzo bogata oferta producentów opon kusi nas różnorodnością wzorów bieżnika oraz cenami, których rozpiętość może dochodzić do kilkuset złotych. Co wybrać, ile środków przeznaczyć na zakup opon – te pytania zadaje sobie każdy właściciel samochodu.

Więcej »


Cisza na wagę złota – jak zmniejszyć hałas w samochodzie?

Wyjazd na upragniony, choć późny urlop: ręce na kierownicy, relaks 😉 , z głośników sączy się cicha muzyka, dziecko grzecznie zasypia w foteliku… Rzeczywistość niestety odbiega od tego obrazka…  Silnik wyje, coś huczy, obok przetaczają się wielkie, hałaśliwe ciężarówki. Do tego dziecko zniecierpliwione marudzi… Gdzie tu cisza i relaks? :/  Jak zadbać o ciszę w aucie i cieszyć się wspólną podróżą? Zacznijmy od tego, że hałas nie tylko może utrudnić życie i przyjemność z jazdy,… Więcej »