Producenci opon starają się, aby ich towar był możliwie jak najlepszej jakości i nie posiadał żadnej wady. Są tak pewni swoich produktów, że udzielają kilkuletnich gwarancji! To bardzo ważne, ponieważ możemy czuć się pewni jeśli napotkamy problemy związane z wadami fabrycznymi użytkowanych przez nas opon. Uwaga tutaj na słowo kluczowe – wady fabryczne. Jak zatem skorzystać z gwarancji jaką daje producent? W tym artykule postaram się w skrócie przedstawić problemy jakie można spotkać… Więcej »
Wyniki wyszukiwania :
KategorieEtykiety – jak klasyfikuje się opony?
W roku 2012 na terenie Unii Europejskiej został wprowadzony nowy system oznaczania opon, który umożliwi świadomy zakup opon, a także pozwoli na wiarygodne porównanie trzech podstawowych kryteriów jakimi są zużycie paliwa, przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poziom emitowanego hałasu. Prezentujemy poniżej jak wygląda klasyfikowanie opon i ich poszczególnych parametrów na podstawie informacji udostępnionych przez jednego z wiodących producentów opon-francuskiego koncernu Michelin.
(więcej…)
Szerokie czy wąskie? – jakie opony wybrać
Czy szersze opony są nie tylko droższe, ale i lepsze od standardowych wąskich? Przetestowano pięć różnych rozmiarów na samochodzie Kia Cee’d 1.6 CRDi. (więcej…)
Opony jak malowane…. :)
Myślałeś kiedyś aby ozdobić swoje auto oponami? Pewnie nie… ale już niedługo będzie to możliwie wraz z wprowadzeniem nowych rozwiązań w procesie produkcji opon. Wszystko dzięki nowatorskiej technologii barwienia opon którą zajął się koncern Bridgestone. (więcej…)
Motocyklowe opony diagonalne i radialne – czym się różnią? Część 2 / 2
W tej części artykułu przybliżę budowę opon radialnych i wyjaśnię podstawowe oznaczenia na oponach motocyklowych. (więcej…)
Motocyklowe opony diagonalne i radialne – czym się różnią? Część 1 / 2
Ostatnio dostało nam się za to, że mało piszemy o motocyklówkach na blogu, i w mailach do Was. Fakt. Bijemy się więc w pierś i bierzemy za teksty :). Jedną z zasadniczych spraw w oponach motocyklowych jest ich podział na diagonalne i radialne. Mało kto z użytkowników motocykli wie, czym się te dwie konstrukcje różnią, i dlaczego w ich motocyklach są właśnie radialne a nie powinno się już stosować diagonalnych lub odwrotnie…. Więcej »
Nowe opony Pirelli w Formule 1! cz. 2/2
W poprzedniej części przedstawiłem Wam opony jakie stosowane są w Formule 1, na suchych nawierzchniach. Nie zawsze jednak panują na torze idealne warunki, a opony pozbawione bieżnika są praktycznie bezużyteczne na mokrej nawierzchni i szybko wpadają w aquaplaning. Konieczne jest więc stosowanie opon z bieżnikiem. (więcej…)
Nowe opony Pirelli w Formule 1! cz. 1/2
Sezon na ściganie bolidami rozpoczęty i jak widać, producent Pirelli dzięki wprowadzeniu nowych opon wyścigowych dostarcza nam niesamowitych emocji na torze. W tym sezonie mamy do wyboru aż 6 rodzajów opon i mieszanek! (więcej…)
Inteligentne opony….
W czasie tegorocznego – marcowego spotkania w Genewie podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego producent opon Goodyear zaprezentuje technologię przyszłości. Już wkrótce ogumienie będzie inteligentne dzięki zamontowanej w oponie elektronice. (więcej…)
Opony przyszłości?
Francuski koncern opon Michelin zaproponował jako nowość koła w rozmiarze 10”-cali. Opony pierwszy raz przedstawiono latem (2011r) w Rio de Janeiro podczas trwającej ekologiczno-motoryzacyjnej imprezie Michelin Challenge Bibendum. To światowe wydarzenie podczas którego przedstawiane są najnowsze ekologiczne rozwiązania w motoryzacji. (więcej…)